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从2014年十件大事看工业自动化行业趋势
时间:2021-06-16 01:02 点击次数:
本文摘要:元旦假期刚完结,很多人都沉浸于在节后第一天下班的氛围当中,一年的完结和另一年的开始就这样较慢地演变。在刚过去的2014年,工业自动化行业再次发生了不少大大小小的事情,有很多都会对下一年乃至以后的工业自动化行业产生影响。 俗话说,回首过去是为了更佳地南北未来。在2014年刚过去的时候,让我们叹一下2014,总结一下这一年的工业自动化领域都再次发生了哪些大事件: 一、越南打砸事件:制造业南迁不如机器换人 越南南部平阳等省2014年5月13日再次发生大规模排华事件。

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元旦假期刚完结,很多人都沉浸于在节后第一天下班的氛围当中,一年的完结和另一年的开始就这样较慢地演变。在刚过去的2014年,工业自动化行业再次发生了不少大大小小的事情,有很多都会对下一年乃至以后的工业自动化行业产生影响。

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俗话说,回首过去是为了更佳地南北未来。在2014年刚过去的时候,让我们叹一下2014,总结一下这一年的工业自动化领域都再次发生了哪些大事件:  一、越南打砸事件:制造业南迁不如机器换人  越南南部平阳等省2014年5月13日再次发生大规模排华事件。在越华人称之为,疑为有的组织的越南摩托大军看到华人进的工厂店铺就扔,有十几家中国工厂被熄灭,截至2014年5月14日下午,越南警方早已被捕500名反华暴乱者。越南近期再次发生的暴力事件,不仅平阳省的6万名员工丧失了工作,同时也使中国、中国台湾、韩国、日本等国家的企业也受到了巨大损失。

不少国际投资人士因此回应,这些事件将很大地伤害越南的国际投资形象。  评论:近年来随着中国劳动力成本的下降,不少外资工厂争相撤离中国,自由选择泰国、越南等人力成本较低的东南亚国家,虽然此举在一定程度上节约了成本,但某种程度这些国家也不存在政治不平稳、基础设施不完备等外在不利因素,因此自由选择以迁厂来减少人力成本并不是明智之举,不如用于机器人升级自动化生产远比更加觉得。  二、墨西哥高铁事件:高铁上岸出师不利  北京时间2014年11月4日凌晨,墨西哥通信和交通部宣告,中国铁建与中国南车及4家墨西哥本土公司构成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目,合约金额约合270.16亿元人民币。

该铁路全长210公里,是中国企业在海外承建商的首条时速300公里高铁,其中,中国南车在该项目中分担高速列车供货,金额54.48亿墨西哥比索(约合24.97亿元人民币),大约占到公司2013年营业收入的2.55%。而中国铁建在建设部分所占到比例则低约60%,计约300亿墨西哥比索;运营确保服务部分所占到比例为100%,计89.6亿墨西哥比索。


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